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廠址：貴州省貴陽市南明區(qū)空港經(jīng)濟(jì)園區(qū)D11棟
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混凝土路面起砂的主要修補(bǔ)施工過程：
1、清掃路面沙石、粉塵。
2、沖洗濕潤。
3、當(dāng)路面濕潤透時，清理掉表面的明水，按15%的水灰比攪拌好水泥路面修補(bǔ)材料，把攪拌好的修補(bǔ)材料倒在路面起砂部位，鐵抹子刮平收光即可，厚度根據(jù)現(xiàn)場病害情況而定。
4、修補(bǔ)完成2小時開放交通（施工時溫度較高或大風(fēng)天氣，水分散失太快，為了讓材料性能充分發(fā)展，建議修補(bǔ)材料終凝后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)）。
混凝土道路修補(bǔ)料地面起皮一般有這幾個方面的原因：一是施工時的材料水灰比過大；二是混凝土材料混合的沙的粒徑過細(xì)或者是含泥量過大；三是所使用的混凝土的標(biāo)號等級太低，混凝土材料的強(qiáng)度過低，質(zhì)量不過關(guān)，受潮，結(jié)塊等；四是材料的配比比例不當(dāng)，含沙量過大等；五是用于道路施工的材料隨著使用時間的增加出現(xiàn)了材料老化的問題；六是施工時沒有在材料發(fā)生初凝前及時壓光等等，這些都是導(dǎo)致混凝土地面起皮的主要原因。 從這些原因來看，引起混凝土地面起皮的原因是比較復(fù)雜的。要想降低混凝土地面起皮病害的發(fā)生，我們需要從材料選擇，材料配比，以及施工工藝三個方面來保證。
公路上的混凝土地面起皮雖然是一種表層病害，但它潛在的危害卻不容易小視，它會不斷地加重加深，范圍和面積也會不斷地擴(kuò)大，對道路的正常使用和壽命產(chǎn)生不利的影響。
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